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工商時報【台北訊】

長青企業的長壽秘訣究竟是文化傳統,或制度設計所致,還是單純幸運。為深入了解,由台大管理學院教授黃崇興帶隊,邀請香港中文大學教授范博宏,連同日本經濟大學管理學院院長後藤俊夫,前往日本實地考察日本百年甚至千年長青企業,通過教授們深入淺出的講課,搭配近距離與長青企業負責人近距離交流,帶領學員充分理解為何日本能夠存在7家千年企業以及5萬2千家的百年企業。

該學程的學員為企業董事長、總經理、高階經理人、新世代領導接班人等,約30人為一班。課程內容,除了長青企業治理與家族企業永續經營規畫等課程,也包含實地參訪位在日本東京都、石川縣金澤市與小松市等知名長青企業。

領軍授課的黃崇興教授,專業領域為管理科學模式、作業管理、創新與創業研討、企業決策方法、服務業管理、進階管理研討。行程或報名,歡迎來信(ntuseedexed@ntu.edu.tw),洽詢電話:(02)3366-1506,汪小姐出清特賣

下面附上一則新聞讓大家了解時事

縣道一九九線是車城、牡丹鄉主要聯外道路,由於四重溪溫泉風景區觀光客倍增,假日期間常造成交通瓶頸,經縣府爭取一億五千多萬經費,進行四重溪外環道闢建及山腳橋改建工程,預計今年底竣工通車,將可紓解四重溪段交通壅塞現象。

縣長潘孟安表示,四重溪外環道闢建工程在他擔任立委時就爭取規劃,一○四年終獲交通部核可,未來恆春半島東半線的交通網,除一九九線外環道外,車城往恆春的縣道二○○線,非屬墾丁國家風景區、不需進行環評路段,也將優先進行闢建,達到區域交通暢通目標。

縣府府工務處指出,四動溪外環道是爭取一○四~一○七年生活圈計畫辦理,由縣道一九九線光復橋南側路口起,好康偷偷說往南沿防汛道路至堤防南端再接回一九九線,全長一點五公里、寬十二公尺。

另外,跨越四重溪的屏一五一線的山腳橋,全長九十六公尺,民國七十九年興建至今,使用廿餘年,不僅橋體鏽蝕斑駁、橋墩傾斜,且橋樑底高未符合四重溪治理計畫的通水斷面要求,為免危及行車安全,決議予以拆除重建,橋寬八公尺、總經費六千九百卅四萬。

工務處指出,兩項工程預定今年十二月底前完工,屆時不僅可為該區村民及觀光客提供順暢的行車動線,也促進地方整體發展繁榮。

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