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工商時報【台北訊】

長青企業的長壽秘訣究竟是文化傳統，或制度設計所致，還是單純幸運。為深入了解，由台大管理學院教授黃崇興帶隊，邀請香港中文大學教授范博宏，連同日本經濟大學管理學院院長後藤俊夫，前往日本實地考察日本百年甚至千年長青企業，通過教授們深入淺出的講課，搭配近距離與長青企業負責人近距離交流，帶領學員充分理解為何日本能夠存在7家千年企業以及5萬2千家的百年企業。

該學程的學員為企業董事長、總經理、高階經理人、新世代領導接班人等，約30人為一班。課程內容，除了長青企業治理與家族企業永續經營規畫等課程，也包含實地參訪位在日本東京都、石川縣金澤市與小松市等知名長青企業。

領軍授課的黃崇興教授，專業領域為管理科學模式、作業管理、創新與創業研討、企業決策方法、服務業管理、進階管理研討。行程或報名，歡迎來信（ntuseedexed@ntu.edu.tw），洽詢電話：（02）3366-1506，汪小姐出清特賣。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

縣道一九九線是車城、牡丹鄉主要聯外道路，由於四重溪溫泉風景區觀光客倍增，假日期間常造成交通瓶頸，經縣府爭取一億五千多萬經費，進行四重溪外環道闢建及山腳橋改建工程，預計今年底竣工通車，將可紓解四重溪段交通壅塞現象。

縣長潘孟安表示，四重溪外環道闢建工程在他擔任立委時就爭取規劃，一○四年終獲交通部核可，未來恆春半島東半線的交通網，除一九九線外環道外，車城往恆春的縣道二○○線，非屬墾丁國家風景區、不需進行環評路段，也將優先進行闢建，達到區域交通暢通目標。

縣府府工務處指出，四動溪外環道是爭取一○四～一○七年生活圈計畫辦理，由縣道一九九線光復橋南側路口起，好康偷偷說往南沿防汛道路至堤防南端再接回一九九線，全長一點五公里、寬十二公尺。

另外，跨越四重溪的屏一五一線的山腳橋，全長九十六公尺，民國七十九年興建至今，使用廿餘年，不僅橋體鏽蝕斑駁、橋墩傾斜，且橋樑底高未符合四重溪治理計畫的通水斷面要求，為免危及行車安全，決議予以拆除重建，橋寬八公尺、總經費六千九百卅四萬。

工務處指出，兩項工程預定今年十二月底前完工，屆時不僅可為該區村民及觀光客提供順暢的行車動線，也促進地方整體發展繁榮。

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